Lagonda

LAGONDA, 1905
Construído pelo Americano Wilbur Gunn, que tinha sido aprendiz da Singer, e como engenheiro era especialista em equipamento hidráulico para teatros e elevadores. Como passatempo era cantar de ópera. Nas margens do Tamisa do lado de Surrey em Staines, fabricava pequenas máquinas.

Em 1898 construiu um pequeno motor a gasolina que fixou ao seu triciclo para facilitar as suas deslocações.

Terá vindo para Inglaterra em 1891 para lançar a agência da Lagonda Manufactoring Co do seu cunhado, que fabricava equipamentos com motores a vapor.

O motor, de dois cilindros em V, aplicado ao Lagonda era arrefecido a água, tinha volante de direcção e os travões um tanto duvidosos à frente e atrás. O chamado 'tricar' teve um interesse efémero.

Ao longo dos anos os modelos foram-se devolvendo, entrando pela vertente desportiva e após a segundo guerra ligou-se a Astin Martin tendo surgido modelos de grande requinte e luxo, com a marca Astin Martin Lagonda.